Envie de participer ?
25ème Alpine Mâcon les 7 et 8 mai 2016

CR 25ème Mâcon 7 et 8 mai

Ce sont 8 équipages qui se sont rendus au 25éme Alpine Mâcon organisé par l’AMAC avec son célèbre Président Jacky Guinet et son équipe. Cette grande sortie qui attire chaque année grand nombre d’Alpine et Renault sportives de tout horizon (Anglais, Belge, Suisses.. et bien évidemment tous les coins de France et de Navarre) a fait le plein. Dès le vendredi soir, Il planait déjà une certaine émotion dans le milieu des proches de notre organisateur. Notre Ami Jacky a en effet pris la décision de tirer sa révérence à l’occasion de cette 25ème édition. Retraite grandement méritée pour lui et son équipe. Pour l’occasion un grand nombre de Pilotes sont venus lui rendre hommage.
Revenons aux 8 équipages de CAGA : 6 voitures se sont données rendez-vous à une cinquantaine de Kms de Toulouse ce vendredi matin pour rouler à l’unisson via Aurillac, Clermont- Ferrand, Vichy et Mâcon. Six cents cinquante kilomètres attendent nos six prétendants.
Nous retrouvons dans ce groupe Patrick avec sa vaillante A 310 - 4 cylindres vert pomme, A 610 pour Jean-Philippe et Nadine, Patrice et Norbert A 610, Clio RS pour Jean-Louis et Philippe, première grande sortie pour Yvan et Phinette en Clio V6, J-C et Marie viennent compléter ce groupe avec une autre Clio V6. Jean-Paul et Kristelle ont fait le choix de mettre leur belle 5 Turbo 2 sur la remorque pour faire le voyage sur l’autoroute. Henri et Martine membre du CAGA qui habitent dans la région parisienne nous donne rendez-vous avec leur A 610 directement le vendredi en fin d’après – midi à Mâcon. Une montée vers les terres Mâconnaise sans problème pour nos équipages Toulousains, nous noterons une halte café dans l’Aveyron, la pause repas du vendredi midi s’est faite dans le Cantal et une dernière halte rafraîchissante chez les Parents de Patrice à une petite centaine de kilomètres du lieu béni des Alpine… Ce sont nos amis Jean-Marc et Martine Cotteret (mille Miles) avec Henri, Martine, Jean-Paul et Kristelle qui nous accueillent dès notre arrivée à Mâcon. Nous ne savons plus ou tourner nos têtes, des berlinettes par dizaine, des Turbo 2 à vous couper le souffle, une pléiade d’ A 310, brochette de Spider conduite à droite, des Clio V6, A 610 à toute les sauces, GTA, et bien évidemment 8 Gordini, R12G, Dauphines proto dont une petite sœur côté couleur (vert pomme) à l’A 310 de Patrick…
Première étape du samedi matin : 126 Km que nous avons bouclés au travers des vignobles et beaux villages pittoresques du Mâconnais. C’est tour à tour que chacun prend les commandes du peloton CAGA afin que nos co-pilotes ne perdent pas la main dans le guidage. Ce premier parcours a été simplement marqué par une petite panne d’alimentation carburant pour l’A 310. Quelques minutes d’arrêt pour refaire la connexion de masse de la pompe à essence qui gave le vaillant 1647 cm/3, et c’est reparti. Petit apéro à la Coopérative « la vigne Blanche » avant la pause repas qui s’est faite dans le village de Clessé en Bourgogne. Félicitations encore à l’organisation qui a réuni plus de 450 convives dans la salle des Fêtes du village. Grand moment d’émotion à l’arrivée des 2 gâteaux, pas moins d’1m² par unité. Un petit discours avec des yeux larmoyants de la part du Président d’honneur pour remercier Jacky qui fuit cette mise en avant, et pourtant tout repose sur ses épaules... Grand moment d’émotion pour ce dernier soutenu par Martine Cotteret et son rand ami Jeannot Ragnotti. Après ce moment bouleversant, notre Jeannot national a remis l’ambiance lors du découpage du gâteau... Afin de respecter le timing, chacun est invité à pointer pour un départ vers les caves de Lugny.
Malgré les 200 véhicules engagés et la panique induite par ce flux d’Alpine et Renault sportives dans le village, la magie a opéré. Nous avons retrouvé nos deux voitures « vert pomme » côte à côte le temps de faire une petite photo pour le plus grand plaisir de leur propriétaire.

125 km sont au menu pour l’étape de l’après-midi avec un contrôle à Salornay et un final à la cave de Lugny au cœur du chardonnay pour une dégustation rafraîchissante pour tous les équipages. Après cette pause ou il a été remis un triptyque de vin à chaque équipage, il reste encore 30mn de route afin d’aller se faire un brin de toilette pour notre soirée de gala à l’Hôtel Escatel de Mâcon avec en prime une soirée dégustation avec les VIP… Rencontre qui nous a permis de sceller le parrainage d’ Alain Serpaggi au CAGA, qui est du coup devenu membre d’honneur à qui nous dédions notre carte d’Adhérent N°110. Le projet pour notre sympathique pilote de rejoindre notre région est plus que d’actualité. Dès que leur plan aura abouti, Alain et son épouse nous ferons l’honneur de nous rejoindre lors d’une sortie. Cette soirée était également opportune pour les Membres du CAGA pour les signatures de plaques, dessins, tableaux et autres. Le stylo de « Jeannot » a chauffé, il s’est également prêté à la pause photo auprès de chacun d’entre nous. Grand moment d’émotion pour Jacky lors de la remise de la collecte organisée par Martine, nous lui souhaitons un beau voyage vers le soleil… C’est sur cette belle note que se termine notre première journée riche en évènements. Ce deuxième jour se présente bien, après un petit déjeuner matinal, nous voilà sur la grille de départ de Mâcon sous le même ciel bleu de la veille pour rejoindre le château de Juliénas. C’est Jean-Louis et Philippe qui prennent la première place du groupe, un road-book un peu dépouillé nous fait un peu « jardiner ». C’est au cours d’une manœuvre dans un parking que l’A610 d’Henri et Martine s’immobilise brutalement… perte de la commande de boite !!! Face à ce souci, la solidarité du groupe a démontré toute son efficacité : les uns allant récupérer pierres et planches de bois, les autres voyant un plateau porte voitures devant une villa sont allés quémander cric et fil de fer… Un endroit propice a été trouvé pour lever la voiture afin de se glisser dessous pour accéder à la tringlerie de passage des vitesses. Voilà notre A 610 prête pour ce premier diagnostic par son propriétaire. La dextérité et le calme d’Henri ont eu raison sur cette bague de quelques euros qui s’est brisé mettant à mal la continuité de la sortie et surtout la remise en cause des 400km restants pour rentrer au domicile. Après deux minutieux cerclages de la tringlerie par le « magic fil de fer » la belle a pu reprendre la route pour rentrer au bercail sans encombre. Bravo Henri. Merci à l’équipage Jean-Philippe et Nadine qui sont restés jusqu’au départ de notre malheureux. L’autre parti du groupe, après cette pause d’une grosse heure, ont tenté de rejoindre Juliénas afin d’emporter le précieux nectar local. Un retour sur les routes Nationales nous a ramenés dans notre Occitanie totalisant 1845 Km au compteur. Nous saluons encore la bravoure de notre ainée l’A 310 4 cylindres qui a superbement fonctionné face à la troupe des 6 cylindres plus modernes. L’équipage de la Turbo 2 Jean-Paul et Kristelle sont également bien rentrés au bercail empruntant l’autoroute avec le plateau. Encore tous nos remerciements à Jacky et sa fidèle équipe pour les nombreux cadeaux qui nous attendaient dans nos chambres : la surprise de taille restera le saucisson de 3 Kg remis à chaque équipage, un magnifique trophée au design futuriste, merci également à la Famille Cotteret pour le calendrier mille Miles.

Le CAGA vous donne rendez-vous le 22 mai prochain pour notre Concentration organisée par Yvan et Phinette ou nous allons appréhender voire essayer d’apprivoiser les cols Pyrénéens qui sont encore en col blanc.

Jean Claude THAMALET

Galeries de photos --> Cliquez ICI <--


Commentaires

Connectez-vous pour pouvoir participer aux commentaires.