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<title><![CDATA[Club Alpine Gordini Ariégeois [News]]]></title>
<link>http://www.sportsregions.fr</link><description><![CDATA[News du club Club Alpine Gordini Ariégeois]]></description>
<managingEditor>contact@sportsregions.fr</managingEditor>
<language>fr</language>
<copyright>Copyright 2004-2005 Sportsregions</copyright>
<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:13:50 +0100</pubDate>
  <item>
  <title><![CDATA[Téléthon MAZAMET - 03 Décembre 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=320573</link>
  <pubDate>Tue, 03 Jan 2012 00:00:00 +0100</pubDate>
  <description><![CDATA[Le rendez-vous est donné vers 9h30 sur le parking d’Auchan transformé pour l’occasion en véritable parc automobile. D’une part les alpine et Renault sportives, d’autre part les voitures de rallye de l’écurie Montagne noire. Journée sport mécaniques en perspective.....
Afin de soutenir ce 25ème  Téléthon, les Membres du CAGPC et  du CAGA  ont fait le déplacement pour apporter leur modeste contribution à cette si grande cause.  Le petit café a été très apprécié par nos 34 équipages venus des 4 coins de la région Midi-Pyrénées et Languedoc Roussillon. Le petit café, offert par l’organisation, a été appuyé par un peu de saucisse aveyronnaise et surtout le cru d’Olivier qui nous avait été promis lors de notre précédente AG. Primeur Gaillacois de sa propre production qui a fait la route en Berlinette !
Remise des plaques aux 34 équipages et vente par les organisateurs de 20 plaques complémentaires au profit du Téléthon. Afin de faire monter le compteur du Mazauthon, le CAGA a acheté puis offert 30 baptêmes en voiture de Rallye. Enorme succès pour ces 3 tours dans une véritable situation de course.
Circuit improvisé dans la zone industrielle, mais sécurisé par des bottes de pailles et une chicane dans la ligne droite, le tout sous les ordres de commissaires avertis. 
Rassemblement à 11h00 pour un premier périple de 25 kilomètres traversant les villes et villages organisateurs. De retour au lieu de départ, pour notre caravane, chacune et chacun profite d’un petit moment de libre pour enchainer les baptêmes en voiture de Rallye.   
Après le pot de l’amitié, tout le monde prend place sous le chapiteau pour un repas froid servi par les organisateurs.
C’est à 14H30 que nous avons rendez-vous pour aller rouler sur la célèbre spéciale du « Rallye Montagne  Noire » le Rialet, à quelques kilomètres du village du Téléthon.
Peu avant le départ, une surprise nous attendait au milieu du village Mazauthon : Sarah. Mascotte du Téléthon, nous l’avions rencontré en début d’année par le biais des organisateurs régionaux et nous l’avions amener dans une Berlinette lors de notre dernière Ronde Tarnaise.
Sous un tonnerre d’applaudissement Mireille lui a remis la plaque Rallye, beaucoup d’émotion pour tout le monde. Toute la grande Famille des Alpiniste est venue la saluer très chaleureusement.
Notre Mascotte a choisi la Berlinette 1300 d’Olivier pour un départ imminent, Edith sa maman n’a pas quitté d’un œil sa fille depuis la GTA Mille Milles de Jacques .
Le temps pour notre animateur Vincent de présenter une à une chaque voiture et de lancer quelques annonces afin de remplir les voitures pour la bonne cause, et c’est parti.
La Clio V6 copiloté par Christian, membre organisateur du Téléthon, a la lourde responsabilité d’ouvrir la route. De courbes ouvertes en virages fermés et épingles à cheveux à souhait, chacun trouve son rythme. A mi-parcours le temps se gâte, une légère pluie vient humidifier les belles routes qui deviennent quelque peu piégeuses. Le spider bleu de Cyril, copiloté par Marie, a été le premier à ouvrir le bal des glissades, heureusement bien maitrisées. En fin de parcours c’est nos amis du CAGPC avec une mention «très bien» pour Darcy qui a fait quelques écarts toujours bien maitrisés pour le bonheur de ses suiveurs. 
Un énorme lâcher de ballons par les Enfants viendra clôturer cette belle journée de partage dans cette chaude ambiance. Toute cette synergie qui nous a tous animée a permis de rassembler en fin de journée la somme de 364€.
Saluons la bravoure d’Anne-Marie pour la vente de vêtements griffés Alpine/Gordini, qui a contribuée  à faire timidement grimper le compteur.
Les deux Club CAGA et CAGPC ont été ravi de participer à cette aventure humaine exceptionnelle du Téléthon dans la ville de Mazamet / Aussillon et nous leur disons à l’an prochain.

JCT

Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/Telethon_mazamet" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[Téléthon RAZES - 04 Décembre 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=320574</link>
  <pubDate>Tue, 03 Jan 2012 00:00:00 +0100</pubDate>
  <description><![CDATA[Tous les Membres du CAGPC nous ont donné rendez-vous ce dimanche matin dans le beau village de Lassere de Prouille dans le RAZES à quelques kilomètres de Carcassonne.
Rassemblement pour une trentaine d’équipage devant le foyer du beau village Audois où nous attendait un petit déjeuner dressé par Christian et ses Amis.
Sous les premiers rayons du soleil arrivent les participants. Très vite le village est encombré. Nous noterons notre dernière recrue du CAGA très assidu, car après une première sortie la veille à Mazamet tout le monde retrouve l’imposante Venturi 400GT de Laurent qui est prête à en découdre avec le beau tracé que nous ont concocté nos Amis.
C’est vers 10H30 que le départ fut donné par Christian.  Chacun se faufile pour former le convoi à la sortie du village pour un périple de 60 km au travers des beaux villages Audois ; Cailhavel,  Malviès, Alaigne,Villelongue d’Aude,, Peyrefitte du Razes, Bellegarde du Razes,  pour une première pose au château de Gramazie situé en plein cœur du Pays Cathare.
Quelle belle image quand notre caravane d’Alpine et Renault sportives accompagnée pour l’occasion de belles Alfa et Mercedes a gravi l’entrée par le grand portail qui donne sur le parc et la grande allée du Château.
Le propriétaire des lieux nous attendait au Bar de l’Orangeraies, où chacun a pu faire une dégustation des crue locaux avec toute la variété des vins, rouge, blanc et bien sûr les meilleures blanquettes de Limoux.      Le tout accompagné de toasts et d’amuses-bouche.
Après cette agréable pose, notre caravane repart pour rejoindre la grande salle de la communauté des communes du Razes – Malepère.
C’est Gérard qui ferme le convoi avec sa magnifique Berlinette qu’il dompte toujours de la même main de maitre.
Un parking déjà bien rempli par des anciennes, tout le monde a pu se frayer un chemin et échanger conversations et histoires de leur monture. Quelques motos ont rejoint  la salle.                                           Les odeurs du plat local commencent à s’échapper.
Grande ambiance dans la salle où près de 400 convives ont pris place. Un stand Téléthon permettait de s’équiper en casquette et figurine…
Tout le monde a grandement apprécié le bon cassoulet.
Nous retiendrons un excellent accueil, une organisation parfaite, de très belles routes et une collecte d’environ 1000 € au profit du Téléthon.

JCT

Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/Telethon_razes" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[Assemblée Générale 2011 - 20 Novembre 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=311510</link>
  <pubDate>Thu, 01 Dec 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
  <description><![CDATA[C’est le 20 novembre qu’a eu lieu l’Assemblée Générale du Club Alpine  Gordini  Ariégeois. Avec  comme à son habitude de nombreux membres présents, le Quorum était très largement atteint et la séance pouvait commencer. Mais avant cela,  c’est vers 8H que les premières voitures arrivent dans la rue principale de Mazères  qui pour l’occasion nous été réservée. William à la lourde charge de faire garer minutieusement  chacun de nos membres qui ont profité de cette belle journée pour sortie leur monture. Chacune et chacun des Adhérents étaient accompagnés pour le petit déjeuner traditionnel chez Paul et Véro : siège du Club.
Après le mot de bienvenue nous n’avons pas pu commencer cette Assemblée sans avoir une grande pensée pour ASTRO notre regretté photographe disparu en début d’année. Nous avons aussi largement  salué notre Trésorière Carine, et JC notre Webmaster qui depuis le 5 octobre dernier ont trouvé une grande occupation avec l’arrivée du petit Anton qui entre deux biberons n’ont pas lâchés le Club d’une semelle. Nous avons également salué  la présence d’André PACCOT parmi nous, ancien d’Alpine que nous avons rencontré lors de notre 10ème concentration en juillet 2010. Jean Redélé  a fait appel à sa société de conseil d’engineering  technique basé alors à Paris.  Cette société devait minimiser les délais de réalisation des ensembles polyester de l’A 310 en 1971, il avait pour objectif de donner un caractère industriel à l’A 310 dans le domaine de l’élaboration  des polyesters. Sa mission était de définir et mettre en place une chaine industrielle des ensembles polyesters de l’A 310, qui montait en cadence pour répondre à la commercialisation du véhicule. Son savoir en tant qu’expert consistait de définir la chaine de production, les postes de travail, les procédures, les cadencements, la formation du personnel et de son encadrement, afin de répondre aux exigences de la chaine de montage de l’A 310. Sa mission a été poursuivie avec une interface avec la chaine de montage, afin de redéfinir l’insertion ensembles polyesters et ensembles mécaniques. Mission accomplie avec succès au bout de quelques mois de labeur, avec les félicitations de, Jean Redélé, mais aussi d’Amédée Gordini en personne. Pour l’anecdote,  André avait à sa disposition pour ses déplacements chez les sous-traitants, une A 310. Nous sommes laissé dire que notre Ami a largement appréciés le bolide à une époque où la vitesse n’était pas limitée. Le Club tient à remercier notre ancien ingénieur d’Alpine par sa présence et son engagement dans notre Club en tant que Parrain pour l’année 2012. Quel beau cadeau pour la décennie du CAGA qui vient à peine de s’achever. Après cette première présentation, il est de coutume de souhaiter la bienvenue aux nouveaux : André Paccot, Gérard Gilet, Jacky Bouyer, Emmanuel Franc, Eric Audommet, Yannick Durand Cédric Sabaté, René Rouquette, Pascal Bonnet, François Verrier, Jerry Prat, Audrey Laporte, Francis Mayos, Mikael Coelho, Maximilien Restani,  afin de partager cette passion qui nous anime pour Alpine et Renault Sportives.
Voilà venu le temps de parcourir en quelques diapos les 9 sorties de l’année écoulée. Serge qui arrive au bout de son mandat de trésorier  nous a présenté le bilan financier.
Ensuite nous avons abordé toutes les sorties hors Club  et avons réservé quelques diapos pour les personnes du Club qui sont dans la course, la Famille Prat, Jerry et Sébastien  pour les Rallye Nationaux, Loris Nauroy qui cette année à intégrer le team AGS-EVENTS avec une Mid’jet. C’est Philippe Petitet  R8 G Proto 2 litres, Philippe Zaccaritto sur 309 moteur  Renault central et Bernard Dupuy en Formule Renault  qui ferment le défilé de ces belles voitures de compétitions.
Nous retiendrons le rapprochement avec le CAGPC, club voisin de Carcassonne pour quelques sorties communes, avec les 2 Téléthon à venir de Mazamet pour le 3 décembre avec le CAGA et le 4 décembre au Razès organisé par le CAGPC. Après ce bilan bien rempli, reste l’élection de de notre trésorier. A l’unanimité  notre Ami Serge a été reconduit pour  3 ans de plus. Avant de passer à table nous avons fêté les anniversaires de Mireille, Valérie et Gégé Calberson. Remerciements à Cyril notre créateur des plaques Rallyes et créateur du trophée des 10 ans du CAGA qui a été remis avec chaque Adhésion.  C’est Jean-Philippe responsable chez Renault qui a remis les ballons de rugby Renault de la coupe du monde à tous les récipiendaires. Pour toutes ces raisons le bureau tient à féliciter tous les acteurs de cette réussite qui ont profité de cette belle journée ensoleillée pour exposer leur voiture.

JCT

Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/AG2011?authuser=0&feat=directlink" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[Sortie Fruits de mer 2octobre 2011 - CAGPC/CAGA]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=306092</link>
  <pubDate>Mon, 14 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
  <description><![CDATA[Sortie qui à réunis 16 équipages du GAGPC et CAGA  pour ce retrouver une journée au bord de l'étang de Thau dans l'Hérault.
Temps superpe et bonne humeur des Alpinistes étaient au rendez-vous.
Notre balade nous à permis de visiter les beaux villages Méditéranéens de Mèze et Bouzigues avec en prime une vue imprenable sur les parcs à huitres de l'étang.
C'est vers 13 heures que l'ensemble de nos équipage arrive à "La Ferme Marine".
Fruits de mer à volonté attendent tous nos convives. Le buffet pris d'assaut à plusieurs reprises, n'a pas permis d'en venir à bout, tous le monde et parti bien rassasié.
Les équipages satisfait ont promis de se revoir lors de la prochaine sortie commune des Clubs, sortie qui ne s'aurait tardé...
Gilbert Biasoli membre CAGPC et CAGA. ]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[1ère Samatanaise le 16 octobre 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=299968</link>
  <pubDate>Mon, 24 Oct 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
  <description><![CDATA[Bouquet  final pour cette première Ronde Samatanaise du 16 octobre organisée par nos Amis Gersois.                                                                                                                                              C’est sous un soleil matinal que  Bernard fait garer méthodiquement chaque concurrent sur le parking de carrefour contact  de Samatan, qui pour l’occasion  a été transformé en parc fermé. Petit déjeuner, préparé et offert par les propriétaires du magasin  Didier et Valérie, qui attendent l’arrivée des 47 équipages.                                                                                                                                             Durant la collation  très prisée, Marie-Christine distribue plaques rallye, numéros autocollants et raod book. Merci à Eric pour la réalisation des plaques.
 Le temps d’apprécier les premiers rayons du soleil  et c’est déjà le départ qui se prépare.              Coup de sifflet donné  par  Philippe afin d’emmener   par  groupe de 5/6 voitures notre caravane à  la Concession Renault Samatanaise,  qui se situe en périphérie du village. Quelques centaines de mètres qui permettent de chauffer les mécaniques pour le premier grand départ de la journée.
C’est Marie-Christine qui ouvre la route avec son A 310 V6, ensuite Philippe enchaine les départs au rythme de toute les 40 secondes. Nous noterons un peu de gomme laissée sur la ligne de départ par quelques concurrents. Beau départ de la magnifique Dauphine proto de notre Ami Jean-Paul. Ses formes arrondies et ses ouïes de requins lui vont à merveille. Très belle reconstruction de se proto avec un soin particulier apporté au moindre détail, mécanique sur-vitaminée associée à  un ancien pilote de course de côte leur ont permis d’avalé la ligne droite du départ en un clin d’œil. Nous noterons une très belle Mégane R26R pour le seul équipage féminin de la journée: Carine et sa Fille. Félicitations pour ce beau cadeau d’anniversaire. Voiture détentrice du record du tour au Nurburgring dans sa catégorie. La R5 Turbo de son mari copiloté par le fils se sont suivi de près, bravo à vous. Un petit coup de chaud  sur la ligne départ pour la 5GT Coupe de la famille Dupuy.
Un petit souci d’alternateur sur l’A 310 4 cylindres vert pomme  empêchera Patrick de prendre le départ.  Il a préféré joué la prudence et en a profité pour copiloté  la  « Dauphe proto » de Jean-Paul.
Et voilà l’ensemble de la caravane qui est à l’assaut des vallons et crêtes Gersois par des routes sinueuses à souhait,  traversant les beaux villages de Laymont, Montpezat, Frontignan-Savés, Lombez, Saramon, Castelnau-Barbarens, Pessan et Auch. 
A mi-parcours ,un petit coup de purge sur l’embrayage de la  très belle Alpine A 310 blanche  fraichement restaurée  de Didier sera nécessaire, quelques minutes à peine pour retrouver une situation nominale et repartir vers Auch.
Mention très bien pour la traversé d’Auch par le centre historique, souhaitant que les décibels lâchés généreusement par certaines Berlinettes et autres… n’ont pas altérés la quiétude des villageois.
Nous noterons la  dépanneuse de Jean-Claude Tournan bien dopé, celle-ci a tenu la vitesse du groupe, s’enivrant du bruit de l’Alpine 1300 de Philippe qui fermait la route.
Après ses 120 Kilomètres de  bravoure et bonheur, nous voilà tous réunis sur l’esplanade du restaurant de l’aérodrome  d’Auch. Après un rafraichissement servi sous les paillotes, le maitre des lieux nous convie à passer à table. Le département du Gers n’a pas failli à sa réputation gastronomique. Le charismatique patron n’a pas hésité tout au long du repas de proposer plusieurs service de chaque plat.
Grace aux nombreux partenaires, les organisateurs ont pu remettre les nombreux lots, chèques cadeau Colombo, Blousons et  sacs Renault à chaque équipage .L’équipage féminin  de notre belle Mégane s’est vu remettre un beau bouquet de fleurs
Une standing ovation pour nos organisateurs et nos partenaires ont clôturé cette belle journée.
Nos prochain rendez-vous seront le 20 novembre pour l’Assemblée Générale et 03 décembre  au Téléthon de Mazamet.  Une année bien chargé.
Signature M-C B.

Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/1ereSamatanaise?authuser=0&feat=directlink" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>

]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[Rallye des Côtes du Tarn]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=299970</link>
  <pubDate>Mon, 24 Oct 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
  <description><![CDATA[Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/Rallye_cotes_du_tarn?authuser=0&feat=directlink" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>
]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[1ere Balade Frontonnaise le 18 septembre 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=290976</link>
  <pubDate>Sun, 25 Sep 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
  <description><![CDATA[Résumé de la Première balade dans le Frontonnais

Pour une première organisation prise en marche en remplacement de la sortie du Lauragais  nous ne  pouvons qu’être admiratif face aux attentions et aux  nouveautés qui  nous attendaient.
Tout le clan Hernandez accompagnés de Valérie, Serge et Patrick nous a donné rendez-vous ce 18 Septembre à la carrosserie familiale.
Café et viennoiseries offert par Max et Delphine  attendaient les 35 concurrents pour cette première balade aux travers du vignoble de Fronton afin d’aller rejoindre le mythique circuit de Cadours, qui a vu son dernier Grand Prix en 1961.
Distribution des plaques et road book  par les organisateurs, félicitation pour la qualité et le détail du Road book.
Après la trêve d’été, chacune et chacun avaient hâte de reprendre sa monture. 
Pour l’occasion deux magnifiques totems érigés sur  l’avenue allaient entourer chaque voiture au départ. 
Quelques petit soucis de boite à vitesses sur l’A 610 de Jean-Philippe et Nadine  les ont obligé à revenir au départ pour un dépannage conduit par ses amis Jacques et Xavier. 
Une petite pause au circuit de Cadours était prévue où Christian a dressé la buvette.
Quelques concurrents ne sont pas privés  pour réaliser plusieurs tours,  passant à chaque fois devant la stèle de Raymond Sommer. (Emblème du circuit et de notre plaque rallye réalisé par Cyril) 
Chacun a pu prendre place sur une ligne de départ fraîchement peinte face aux anciennes tribunes pour un retour vers le village de départ via Puyssegur, Pelleport, Launac, Merville, Ausonne ,Gagnac sur Garonne et Castelginest.
De nombreuses personnes attendaient pour cette journée du Patrimoine l’arrivée de la caravane emmené par Babeth et Aurore sur Clio V6 sur la place du village.
Le temps de se dégourdir les jambes pour rejoindre la Salle de Mauvezin où nous attendait le Punch maison préparé  et servi par Xavier à chaque table.
Repas concocté par un traiteur local et servi par les organisateurs allait  assouvir les appétits de nos 80 convives.
Merci à Valérie et l’association « Marie Louise » qui a permis la réalisation des trophées.
Bravo  à tous ces Enfants.
Chaque équipage est ainsi reparti avec son trophée et  sa poche de cadeaux offerts par les nombreux partenaires de Xavier dans un tonnerre d’applaudissement promettant de revenir l’an prochain.

JCT



Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/1ereFrontonnaise?authuser=0&feat=directlink" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>

Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/Frontonaise2?authuser=0&feat=directlink" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>
]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[13ème course de CAIGNAC le 07 aout 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=278941</link>
  <pubDate>Tue, 09 Aug 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
  <description><![CDATA[07/08/2011 : course de voiture à pédales de Caignac


Pour cette 13 ème édition organisée par la famille Colombiès, pas moins de 10 équipages étaient représentés. C’est sous un temps relativement clément que nous nous sommes retrouvés en fin de matinée autour de notre gordinette, remise en état par Didier et son père et prête à affronter, via ses 15 pédaleurs, des concurrents remontés à bloc !
Après le traditionnel repas sur la place du village, c’est vers 16h00 que la quarantaine de représentants du CAGA ont pris leur place (pousseurs,  pédaleurs et  supporters) et que la course a pu démarrer. Après un départ tumultueux, du fait d’un concurrent qui nous a poussé dans les barrières, nos pédaleurs et pousseurs étaient partis pour une heure de course moyennant des efforts surhumains pour nous hisser à la 7 ème place du podium, le tout biensûr, dans la joie et la bonne humeur, comme vous pourrez le constater sur les photos prises. D’ailleurs, il est à noter que nous avons eu le soutien d'un équipage féminin, qui au fil des tours ne s'est pas révélé si féminin que ça (preuves en photos)!!!!
Bravo à toutes et à tous, pédaleurs, pousseurs, supporters, pour être venus si nombreux défendre les couleurs et les valeurs du CAGA.

CT


Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/Caignac2011?authuser=0&feat=directlink" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>


Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/Caignac2011_02?authuser=0&feat=directlink" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>


Galerie de photos <a href="http://www.flickr.com/groups/caignac/ " target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>]]></description>
  </item>
  <item>
  <title><![CDATA[10 ème Concentration le 03 Juillet 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=274448</link>
  <pubDate>Mon, 04 Jul 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
  <description><![CDATA[Une 10ème Concentration à marquer d’une pierre blanche.
32 équipages étaient attendus ce dimanche matin 3 Juillet  par les Organisateurs Guy, Yvan, Gisèle et Phinette à la Gare de Tarascon. Les Organisateurs nous avaient promis moult surprises pour fêter le 10ème anniversaire du CAGA.
Après le petit déjeuner les 60 Alpinistes et Gordinistes ont été pris en charge pour une visite guidée aux travers du temps dans un musée du Rail exceptionnel et réaliste. Cette équipe de passionnés a recrée une maquette sur plus de 25 mètres de long, 500mètres de voies ferrées, de très nombreux évènements mettant en vedette non seulement les cheminots  mais aussi les monuments et les sites historiques et touristiques de l’Ariège, véritable spectacle de son et lumière sans parler du wagon de trie postal.
Après ce bon moment nous revoilà dans notre décor d’Alpine, Gordini et Renault sportives. Une autre grosse surprise, celle-ci pas programmée  nous tend la main….Un ancien d’Alpine ayant entendu qu’une Concentration de sa marque préférée allait prendre le départ de Tarascon ce 3juillet. 
Mr Paccot André qui avec son collègue Duchamps William, ingénieurs Chez Alpine à Dieppe. 
A partir de 1973, ils  ont mis en place toute l’organisation de la chaîne de montage moteur et carrosserie de la 1600VF. Leur dénomination de l’époque « cabinet conseil technique et techniciens associés » au service de Jean Redelé mais aussi d’Amédée Gordini en personne. Ce dernier avait largement financé ce projet. Ce cabinet avait pour objectif  de mettre en place des procédures afin d’optimiser les coûts de construction de l’Alpine 1600 VF plus la construction et la vente de 5000 Alpine 1600VF. Mr Paccot nous fait part très humblement des félicitations d’Amédée pour la pleine réussite de leur Job. Malheureusement Alpine ne construira pas autant de 1600VF pour les raisons que tout le monde connaît.
Notre ancien Ingénieur d’Alpine était ravi de ré approcher ce modèle d’origine, très touché par la remise d’une plaque des organisateurs. Nous nous sommes échangé nos adresses et avons promis de nous rencontrer pour en savoir un peu plus sur cette belle épopée construite par ces hommes d’exception.
Après cette belle rencontre nous voilà fin prêt pour en découdre avec les montagnes Ariégeoises, même le soleil s’est invité.
Chacun prend place sur la grille de départ pour une première étape vers le Pays d’Olmes.
Départ  donné toutes les minutes sur la petite route parallèle au musée « Rêve & Magie du Rail » 
 Félicitations aux organisateurs pour un raod –book signalant tous les monuments perchés sur ces belles montagnes, églises, abbayes et villages pittoresques.
Lors de ce premier parcours nous avons traversé Mercus, Garrabet, Celles, Freychenet, franchi le Col de Lauze Alt. 948m, Montferrier pour une arrivée à la très belle Station des Monts d’Olmes, station de ski alpin 1400-2000 mètres.
Les mécaniques quelques peu bousculées sur ce magnifique tracé ont fait chauffer les moteurs.
Un petit remplacement de durites était à l’ordre du jour pour la 1600VF.&#8232;Après quelques minutes de repos bien mérité, tout ce petit monde repart en descente vers le Restaurant « Les Sapins » ou un succulent repas attendait tous les convives. Moment largement apprécié, le temps de faire connaissance avec deux nouveaux équipages, l’un sur  une très belle Alpine  V6GT et le second sur Clio RS resplendissante. Nous noterons que le magnifique Spider de Jean-Philippe et Nadine a passé le cap des 7000Km lors de l’ascension des cols Pyrénéens de cette  10ème Concentration.
Bravo à la Famille Tagnières qui est venue en force avec un équipage féminin, la fille ainée accompagnée de Maman dans la R5 Turbo aux couleurs de celle de Ragnotti victorieuse au MontéCarlo en 1981, la plus jeune avec son mari ayant pris la belle A 310 V6 Pack. Bravo Pollux qui à pris tout de même place à l’arrière de la GTA Turbo de Bernard et Martine. 
Avant la remise des trophées orchestrée par nos organisateurs ; Nadège, Sébastien et leurs enfants Alexis et Elgi nous ont annoncé leur mariage et les baptêmes de leurs petits choux pour le 9 juillet prochain. Les voeux de Bonheur ont été prononcés dans un tonnerre d’applaudissement.
Un à un chaque équipage à reçu le trophée sous les parasols de la terrasse du Restaurant.
La deuxième étape se fera en convoi passant auprès du Château de Roquefixade, les villages de Leychert, Saint Sirac, Le Terrefort pour arriver au garage Renault de Foix où nous pouvions admirer la Forteresse du Château de Foix.
Une photo de groupe a été faite afin d’immortaliser cette 10ème Concentration du Club Alpine Gordini qui fût au top par le nombre d’Inscrits, la qualité du parcours, les rencontres inattendues, un Restaurant top, un Raod-book parfait, une organisation sans faille et toujours la même bonne humeur qui règne au sein du groupe !!!
Le tout à marquer d’une pierre blanche.

Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/10emeConcentration" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>]]></description>
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  <title><![CDATA[7ème Ronde Tarnaise le 12 juin 2011]]></title>
  <link>http://www.alpine-gordini09.com/news/action=detail&amp;id_news=271701</link>
  <pubDate>Tue, 21 Jun 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
  <description><![CDATA[Ce 7ème rendez vous du Dimanche de  Pentecôte dans le Tarn promettait d’être une journée riche en émotion.
Cette Ronde fut dédiée à notre Ami ASTRO photographe du Club disparu le 19 Février dernier à 50 ans.
Pour lui rendre hommage pas mois de 62 voitures étaient là, toute la gamme Alpine A 110, A 310 V6, GR5 Calberson, A 310 4, GTA turbo, atmo mais aussi les Renault Gordini, 8G, 12 et toutes les 5, Turbo, Turbo 2 jusqu aux GT et 5 alpine turbo, toute la gamme de Clio : RS, William, V6 Phases1 et 2…
ASTRO tenait avec son Pôte Jeannot le magasin Harley dans la périphérie Toulousaine. 
Aussi 9 équipages d’Harley sont venus lui faire un baroud d’honneur au milieu de notre caravane. Cortège de motards emmené par la magnifique Corvette de Georges l’un de nos partenaire de cette 7 Ronde. 
Un autre grand moment d’émotion sur cette sortie, était la concrétisation d’un projet monté entre l’AFM (Association Française contre les Myopathies) et le Club Alpine Gordini Ariégeois au dernier Téléthon de Mazamet. 
Afin d’emmener dans le siège passager de la Berlinette 1300S Gr4 de l’organisation Sarah âgée de 10 ans sur une partie du parcours. Et ainsi lui offrir un moment d’évasion inoubliable avec toute sa Famille. Le Club les  a pris en charge durant cette grande journée.

Après le petit déjeuner dressé et offert par la Mairie et toute l’équipe du Comité des Fêtes la grille se dresse à la sortie de notre petit village de Teulat.
Une première étape de 115 Km dictée au Raod-book amenant nos concurrents vers la capitale du Cuir, quelque part dans les environs de Graulhet!
C’est la magnifique R8 Gordini de Jacques dossard N°1 casaque bleu avec deux bandes blanches qui ouvre le feu sous les ordres de Vincent notre 1er Adjoint.
Pour l’occasion c’est les toutes les R8 G. qui ont été lâchées en premier en hommage à ASTRO : il était entrain de restaurer la sienne.
L’accordéon de Michael de notre village battait son plein pour accueillir la Corvette avec les Harley. C’est dans un tonnerre de feu, bruit et fumée suivi par une ovation des spectateurs que sont partis tous ses Pôtes.
Petite interruption était accordée au reste de la grille afin de laisser suffisamment d’espace pour rejoindre le 1CH situé au barrage de la Bancalié.
Au vu de l’analyse du 1er contrôle, il semblerait que tout c’est correctement bien passé pour la majorité. Malgré quelques pièges, nous noterons le croisement en épingle de St Amans de Négrin où la voiture balai a constaté un peu de gommes signe certain de quelques freinages tendus pour ne pas se louper ! 
C’est aussi au premier contrôle que notre mascotte de la journée Sarah attendait avec impatience la Berlinette Bleue pour son premier baptême de feu. Harnais 6 points bien serrés, et c’est parti.  Le départ avec une roue sur le gravier a dévoyé la trajectoire de quelques degrés, et ce pour le plus grand plaisir de notre copilote en herbe. Et déjà l’arrivée, où William attendait chaque  concurrent pour les ranger sur le Parking du Restaurant l’Impérial à Laboutarié : haut lieu de la gastronomie régionale. Une grande salle attendait les 140 personnes. Après cet excellent repas servi suivant une organisation sans faille, chacune et chacun ont pu se consacrer au traditionnel « remues méninges » questions sur l’histoire de nos belles voitures mais aussi sur la culture locale qui figurent sur la feuille de pointage.
Le temps aussi pour certains de faire le plein d’essence et de retrouver enfin un 6ème cylindres sur l’A 310 G 5 de Gégé Calberson. (Vu la gomme laissée au second départ, nous nous demandons si Gégé n’a pas  prélevé deux cylindres au V8 de la Corvette de Georges…) 


Second départ donné sous un soleil de plomb dans le même ordre que le matin depuis le Parking du Restaurant. Nous noterons le porte-monnaie de cuir bleu offert aux Dames par Marie au départ. Celui-ci à été réalisé et griffé du A fléché par le dernier Artisan Maroquinier du Tarn Jean-Claude Milhau .Cette deuxième étape a traversé la vallée du Dadou jonchée d’anciennes Mégisseries pour rejoindre Merzens où était caché le 2 CH tenue par Anne-Marie et Rosa, bravo les filles pour votre bon boulot et vos classements. Une deuxième embarcation pour notre petite Sarah dans la Berlinette pour rejoindre la Salle des Fêtes de Teulat /Pugnères.
C’est sous des tonnerres d’applaudissements que nos concurrents ont été reçus sur la ligne d’arrivée. 
La buvette avec l’institutionnelle Marquisette concoctée par le comité des Fêtes allait rafraîchir toute la caravane.
Les odeurs de paella commençaient à envahir la petite place du village,  signe que le classement n’était pas très loin de tomber. Malgré les minutes de savants calculs complémentaires il à été impossible de départager les concurrents du podium, une première sur notre organisation.
Ce petit retard engendré par les grandes connaissances de nos participants nous a donné le temps de remercier les 12 Partenaires Nationaux et Régionaux qui nous soutiennent tous les ans.
Saluons les Interventions des Elus de notre commune, les responsables de L’AFM pour leurs remerciements qui nous ont par ailleurs motivés pour d’autres prochaines démarches.
Nous saluerons un autre  partenaire, Gilbert notre St Bernard de la journée qui à suivi la caravane avec la remorque où parfois il lui a été très difficile de se frayer un passage dans les étroites routes empruntées pour cette 7ème éditions.
 
Enfin le classement est dicté :

3 premiers ex æquo :  N° 45 Gérard Portes A 310  G.5 Calberson, N° 56  Cyril Bouissière  R 5 Turbo, N° 9 Guy Metge A 110 V85.
2ème N° 27 Gérard Gilet A 110 1600S.
3ème N° 47 Sébastien Fournier 5 Turbo Cévennes.

1ère coupe des Dames : N° 51 Carine & Marion Bouissière Clio William, 15ème au Général
2ème coupe des Dames : N° 37 Babet & Dana Hernandez  A 310 V 6 Pack GT ,31ème au Général
Nous noterons l’équipage N° 17 Alain Morin & Claude Fourreau A 610 qui ont fait le déplacement du Loire et Cher, 26ème au Général. Plus de 1000 Km pour rejoindre notre Ronde Tarnaise. Ils ont sans dilemme emporté la Coupe des concurrents les plus éloignés
Très grande émotion sur le podium à l’appel de  l’équipage N° 5  Mireille (Maman) & Jean-Michel frère d’ASTRO sur Mégane coupé 18ème au Général, au moment où Aurore Bousquel leur à remis le portrait réalisé au pastel d’ASTRO.
Merci d’avoir été aussi nombreux pour lui rendre cet hommage, il doit comme à son habitude repasser toutes ses belles images depuis son Paradis des fans de mécanique, une ronde qu’il aurait aimé et qui portera dorénavant son nom.
Félicitation aux Motards et automobilistes qui ont roulés main dans la main tout au long de cette journée.

1ère Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/7emeTarnaise" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>

2ème Galerie de photos <a href="https://picasaweb.google.com/110126250621700647941/7emeTarnaise_2" target="_blank"> --> cliquez ici >-- </a>

JCT]]></description>
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